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汽車3個踏板,哪個是離合,哪個是油門,哪個是刹車?從左往右?
1、手動擋汽車3個腳踏板中,如下圖所示,左一為離合踏板,左二為刹車踏板,最右側為油門踏板。其中,左一離合踏板需要用左腳踩踏控製,刹車和油門踏板為右腳控製。
2、自動擋汽車隻有兩個腳踏板,如下圖所示,左邊為刹車踏板,右側為油門踏板,均需要使用右腳控製。
擴展資料:
新手開車特別要注意這十點:
1.變道、轉彎時,須提前打轉向燈
燈光、喇叭是行車語言,你的行車意圖是什麽,一定要告訴別人,特別是新手,一定要提前打燈,告訴得越早,越安全。
變道、轉彎時,一定要養成打轉向燈的好習慣,而且要避免一打完轉向燈就直接變道或轉彎的壞習慣,應當提前開啟轉向燈,這樣可以避免不少事故。
2.超車不要急,要按照程序走
超車時,應當提前開啟左轉向燈,變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向隻有1條機動車道的道路上,前車遇後車發出超車信號時,在條件許可的情況下,應當降低速度、靠右讓路。後車應當在確認有充足的安全距離後,從前車的左側超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離後,開啟右轉向燈,駛回原車道。
3.倒車前觀察四周情況
在倒車時,要先觀察車輛四周情況,不能盲目相信後視鏡、倒車雷達、倒車影像等輔助設備。如果有人指揮倒車,指揮的人不能在車輛後方,一定要在車輛旁邊指揮,以免被撞傷。
4.通過路口要減速觀察
路口有各個方向的來車和行人、非機動車,比較複雜,因此,一定要養成過路口時,不管有沒有紅綠燈,也不管自己的行道是不是綠燈,都要左顧右盼(同時要減速)的習慣,觀察在橫道上的車輛情況,確認沒有車橫衝,才加速過路口。
5.急刹前要注意後方是否有緊跟車輛
在緊急刹車時,要注意後方車輛跟車情況,最好要與前車保持足夠的安全距離,盡量避免緊急刹車,以免後車撞上來。
6.要與前車保持安全距離
道路上的情況比較複雜,前方車輛可能突然停下來,也有可能突然有行人衝出來,因此,首先要控製好車速,絕對不能超速行駛;此外,與前方車輛也要保持足夠的安全距離,留出足夠的時間應對,以免發生交通意外。還有,一些車輛會不打燈突然變道,如有足夠的距離也能從容應對。
7.拐彎減速要注意周邊情況
車輛轉彎時,一定要減速。在東莞,一些行人和非機動車會走機動車道,在轉彎時,尤其要注意通過後視鏡觀察後方或旁邊是否有行人和非機動車,如果發現有,一定要主動規避非機動車和行人,以免發生碰撞。
8.開車最好走中間車道
在路上行駛時,最好走機動車道。如果在沒有中央隔離帶時,走中間道,能在對麵的車輛發生意外時,有處置的時間,以免發生對撞。
在有隔離帶時,一旦有人或車輛突然從隔離帶中衝出,也有時間處置;另外,在夜間走中間道,可以防止被對麵的車燈射得眼前漆黑而看不見路中央的人或車,進而發生事故。
9.如果視野不好,要減速鳴笛
在一些視野不佳路段或視野不佳的天氣,開車出行,視線會出現異常,因此要注意提前鳴笛並減速行駛,確保安全的情況下通行。
10.大車停在前方要減速慢行
如果前方路邊有大車停放時,也需要特別注意,因為大車會擋住視線,萬一有車輛或行人、非機動車從大車一旁衝出,很容易發生交通事故。因此,遇到這種情況時,要減速慢行,確保安全的前提下再通過。
加速踏板,製動踏板分別是什麽意思
加速踏板又稱油門踏板,主要作用是控製發動機節氣門的開度,從而控製發動機的動力輸出。傳統的加速踏板是通過油門拉線或者拉杆和節氣門相連的。而隨著汽車電子技術的不斷發展,電子油門的應用越來越廣泛,加速踏板實際上是傳遞給發動機ECU一個油門踏板位置傳感器信號。製動踏板就是限製動力的踏板,即腳刹(行車製動器)的踏板,製動踏板用於減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。駕駛人掌控如何直接影響著汽車駕駛安全
踏板摩托油門轉把壞了怎麽辦?踏板摩托油門轉把壞了怎麽辦?
可能是轉把裏邊的彈簧壞了,換一個轉把就好了,沒幾個錢。嗬嗬嗬
刹車踏板和油門踏板感覺震動怎麽?刹車踏板和油門踏板感覺震動怎麽辦
您所谘詢的問題是正常現象,無論車輛是否行駛對於液壓製動帶ABS係統的車輛都會有此現象,是ABS泵電機工作時的振動通過液壓油的傳遞到刹車踏板感覺的振動。
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